notícias, pensamentos, fotografias e comentários de um troineiro

segunda-feira, 30 de novembro de 2015

Conhece a Ourivesaria Pedroso ?

Este é o mais antigo estabelecimento setubalense e uma das mais antigas ourivesarias portuguesas.

Assim começa a sua história que não foi publicada no livro “Histórias, Coisas e Gentes de Setúbal” mas que provavelmente fará parte do próximo volume que lhe sucederá.

Se fosse uma história infantil, poderia começar com o tradicional: era uma vez…

“Centenas de mães e esposas ainda choravam os seus filhos e maridos. As feridas que apoquentavam muitíssimos homens ainda não tinham sido saradas, desde aquele fatídico dia 1 de maio quando portugueses combateram entre si, aqui em Setúbal, na que ficou conhecida por batalha do Alto Viso.

A peleja travada neste ponto elevado da Freguesia de Anunciada, no decurso da Guerra Civil que ficou conhecida por Patuleia, ocorreu meia dúzia de meses antes do dia 2 de novembro de 1847 data do nascimento da Ourivesaria Pedroso, o estabelecimento comercial setubalense que há mais tempo se encontra aberto ao público e um dos mais antigos do seu ramo a operar em Portugal.

Foi graças à iniciativa de José Maria Pedroso que a vila de Setúbal passou a dispor de um estabelecimento de venda de máquinas de costura, relógios de ouro e prata, bem como artigos de papelaria.

Rapidamente o estabelecimento sedeado na Rua dos Ourives, artéria que mais tarde viria a ser batizada com o nome do benemérito médico açoriano de nascimento e setubalense de coração, Dr. Paula Borba, ficou a ser popularmente conhecido como a casa do “José Maria das máquinas” porquanto o setor de negócio baseava-se sobretudo na comercialização das máquinas de costura.

20 anos antes, a vila tinha sido elevada à categoria de cidade, os mastros das bandeiras ainda ostentavam o pavilhão com as cores azul e branca da monarquia, quando por volta de 1880, Zacharias Pedroso, passou a tomar conta do negócio, devido ao falecimento do seu tio José Maria.

O novo proprietário alterou a designação da firma para Zacharias Augusto Pedroso, Lda. fazendo representar a firma nas múltiplas feiras que se faziam um pouco por toda a região sadina.”

Rui Canas Gaspar
2015-novembro-30

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segunda-feira, 23 de novembro de 2015

Avenida da Europa mais agradável e mais segura

Está de facto com um aspeto muito agradável a nova rotunda da Avenida da Europa, depois de ter sido decorada com os grandes vasos brancos com laranjeiras, agora que todos os vasos se apresentam devidamente iluminados durante a noite.

Para além da beleza que a luz ajuda a potenciar, há também o não menos importante fator de segurança rodoviária, tornando aquela área da movimentada avenida muito mais visível e consequentemente menos propícia a acidentes.

Já o mesmo não acontece com a nova via que ali vem desembocar, estou a referir-me à avenida em construção, na Várzea, na parte que liga a Avenida dos Ciprestes, com esta mesma, um local de curva acentuada em que não passa meia dúzia de dias que ali não aconteça um despiste.

E porque ali passo diariamente dá para ver que de dia para dia as peças de lancil de proteção da via se apresentam cada vez mais destruídas, devido aos constantes embates, até ao seu desaparecimento total.

Os serviços de trânsito já lá colocaram uma placa refletora, mas nem sequer me deu para a ver inteira e, neste momento, fruto de vários acidentes já está completamente inoperacional.

Ora sabendo-se que o local é por demais perigoso, porque é que em vez de uma placa refletora não se colocam várias de forma a perceber de dia ou de noite a perigosidade da curva?

E porque é que em vez de se ter colocado um insipiente holofote solar em cima da curva não se coloca luz como deve ser?

Se os prejuízos já causados nas viaturas fossem imputados a quem tem a responsabilidade por tamanhas anomalias nesta questão de trânsito, seguramente que esta e outras seriam minimizadas, nas como são os automobilistas e as seguradoras a pagar, a Câmara Municipal vai deixando correr…

Mas, até quando é que isto se vai manter assim? Nem eu, nem ninguém saberá responder, é que aquele troço faz parte da nova avenida começada e acabada saber-se-á quando, atendendo à especificidade da construção que para além do dinheiro necessário, tem ainda negociações de contrapartidas em curso.

Até que tudo isto se resolva, esperemos que os constantes acidentes não venham a ocasionar vitimas mortais, para que depois disso acontecer venham então os responsáveis(???) tentar sacudir a água do capote.

Rui Canas Gaspar
2015-novembro-11

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sábado, 21 de novembro de 2015

Faustino José Santana, um desconhecido “homem-peixe” setubalense

Nas traseiras do terreno que se encontra disponível para construção, onde outrora existiu a fábrica de conservas do Algarve Exportador, entre a Rua Ocidental do Mercado e a Rua dos Trabalhadores do Mar, vamos encontrar a Rua Faustino José Santana.

Quase que me atrevia a pagar um chazinho de tília para acalmar os nervos dos nossos amigos se eu lhes perguntasse quem foi este homem e, se me soubessem falar sobre ele. Porém, deve-se ter destacado em algo para ter o seu nome inscrito numa rua da nossa cidade.

O chazinho seria para mim  também porque pouco ainda aprendi sobre este setubalense, natural do meu bairro de Troino e, por isso mesmo, defendo há muito que todas as artérias deveriam ter uma placa com uma pequena descrição sobre a origem do seu nome.

Se o “Finuras” foi um excelente nadador e exímio mergulhador, provavelmente não ganharia ao Faustino, que se fosse vivo teria uns 90 anos.

Ele era um autêntico homem-peixe  que conseguia vencer os seus concorrentes com facilidade, com a particularidade deles nadarem à superfície e o Faustino por baixo de água.

E era tal a sua capacidade que conseguia passar por baixo de seis traineiras, lembram os velhos pescadores do Sado.

A sua fama correu mundo e dos Estados Unidos vieram emissários para levar aquele pescador e excecional nadador para as terras do Tio Sam a fim de os representar nas competições de natação, porém este setubalense recusou-se a abandonar o seu belo rio azul.

Certo dia de vendaval, com o rio bastante revolto, um barco naufragou. Faustino atirou-se à água para salvar aquela gente e conseguiu resgatar toda a companha. Mas o herói salvador nesse dia chorou lágrimas amargas, é que um dos camaradas do barco morreria afogado naquele naufrágio, o seu próprio pai.

O meu velhinho e típico Bairro de Troino é berço de muitos heróis, palco de muitas histórias de vida, local de nascimento de muitas pessoas, umas mais célebres que outras e, se a conterrânea Luísa de Aguiar, mais conhecida por Todi, devido ao apelido do marido é a mais famosa, outros existem que se têm destacado nas mais diferentes vertentes. Mas, isso são outras histórias…

Rui Canas Gaspar
2015-novembro-21

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sexta-feira, 20 de novembro de 2015

Parabéns Vitória Futebol Clube

Na sexta-feira dia 20 de novembro de 1910, poucos dias depois de ter sido implantada a República em Portugal, nascia o Victória Foot-Ball Club, aquele que muitos setubalenses gostam de alcunhar de ENORME.


A par do seu emblema, donde ressalta a roda de bicicleta, uma das mais importantes modalidades do clube, entretanto posta de lado, também o seu hino então tão conhecido e cantado pelos setubalenses caiu no esquecimento.


E já que a volta a Portugal em bicicleta passadas várias décadas vem de novo passar por Setúbal, pois então aqui vai a letra do Hino do Vitória para que possa a voltar a ser cantado pelos seus adeptos e pelos setubalenses em geral.


Na pessoa do nosso amigo Fernando Massano Tomé, um símbolo vivo do Vitória, transmito os melhores parabéns ao mais emblemático clube setubalense.


HYMNO do VICTORIA FOOT-BALL CLUB
 
BIS
Vitória Bradam nossos peitos
Cheios de força e de vontade,
Vitória certa em grandes feitos,
Prepara a nossa mocidade.


BIS
Lutar, lutar até ao extremo
Por conquistar da glória as palmas
Vencer, vencer é o fim supremo
Que eleva sempre as nossas almas


E assim Vitória vai vibrando
BIS – Em ressonância triunfal
Como uma esp’rança tatejando
BIS – Nos corações de Portugal.


Setúbal, 23 de março de 1925
Letra: Ricardo Durão
Música: Celestino Rosado Pinto

Rui Canas Gaspar
2015-novembro-20

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quarta-feira, 18 de novembro de 2015

Setúbal uma terra promissora

Ao longo das últimas décadas verifica-se que Setúbal tem sido uma terra onde muito se fez mas também de “muita parra e pouca uva” ou seja, uma terra onde a par do desenvolvimento industrial, grandes projetos ficaram na gaveta, projetos que provavelmente seriam estruturantes para o nosso desenvolvimento enquanto região.

Fez no sábado, no dia 14 deste mês de novembro de 2015, 66 anos que foi aprovada uma Portaria pela qual o Ministro das Comunicações nomeava uma comissão presidida pelo Administrador Geral do Porto de Lisboa, para estudar a possibilidade de criação de uma ou mais zonas francas neste porto, situação que foi alargada ao Porto de Setúbal em 21 de abril de 1950.

Pouco tempo depois, em junho de 1952 a comissão concluiu pela conveniência do estabelecimento de zonas francas nos portos de Lisboa e Setúbal situação que foi viabilizada através da Portaria de 17 de março de 1954.

Nesta altura voltava a prever-se novamente, a abertura do canal ligando o rio Tejo com o rio Sado.
Se estes projetos de desenvolvimento tivessem avançado provavelmente Setúbal teria sido um importante destino turístico. Porém, depois de muito dinheiro gasto em estudos e mais estudos nada avançou. Embora nesse ano de 1949  tivesse sido publicado o Guia de Setúbal (Turismo, indústria e comércio) no qual já se vislumbrava um pré-projeto turístico para a região.

Nos anos sessenta, início dos anos setenta do século XX, conheceríamos um novo tipo de industrialização com a implantação de várias fábricas de montagem de automóveis, de grandes estaleiros navais, e da fábrica de pasta de papel de entre outros importantes projetos.

Na área do turismo avançou o importante projeto da Torralta que previa a construção de uma cidade turística em Troia. O importante projeto da Tetra, na zona do Pote d’Água, acabou por ser reconvertido para um bairro para habitação  e a Comenda de Mouguelas foi um projeto da Torralta e posteriormente de Xavier de Lima que  não chegou a sair do papel.

A revolução de 25 de abril de 1974 viria a alterar muitos dos projetos em curso e passados alguns anos assistiu-se a outro tipo de desenvolvimento com a construção de duas novas autoestradas entre Lisboa e Setúbal bem como eletrificação de uma linha férrea e a construção de outra.

Novas indústrias vieram sediar-se aqui sendo a mais importante a Autoeuropa e empresas satélites a par do desenvolvimento e modernização da Portucel.

O Porto de Setúbal ganhou mais dinamismo e hoje apresenta-se como ponta de lança em diversas áreas operacionais, sendo um fator de desenvolvimento e progresso.

Resta agora ganharmos a última batalha do desenvolvimento, tornando Setúbal, uma referência turística, sabendo todos nós que a região é dotada de condições naturais ímpares ombreando com o que de mais belo existe em todo o mundo.

Independentemente do que os governantes possam ou não fazer, compete-nos também a nós simples cidadãos ser parte ativa deste desenvolvimento e se não pudermos construir bairros e fábricas, se não tivermos a possibilidade de decidir a construção de novas avenidas ou de marinas, pois que ao menos possamos cuidar dos nossos jardins, da limpeza das nossas ruas, da pintura das nossas casas.

Tenho para mim que se cada um fizer um bocadinho seguramente que muito de bom poderemos ver e já lá dizia Baden-Powell:  “procuremos deixar este mundo um pouco melhor do que o encontramos”.

Rui Canas Gaspar
2015-novembro-18

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terça-feira, 17 de novembro de 2015

As mais emblemáticas livrarias setubalenses

Se há casas onde sempre gosto de entrar e dispensar algum tempo é nas livrarias, locais de cultura e de conhecimento que não dispenso e onde dou o dinheiro que ali possa gastar por muito bem empregue.

Lembro-me da Livraria Nun’Alvares, localizada na antiga Rua dos Ourives, propriedade do meu amigo e irmão Escuta, o livreiro Joaquim Santos e Silva. Esta foi a primeira casa da cultura que eu frequentei a par da Biblioteca Municipal.

Depois desta antiga livraria ter encerrado portas apareceu a “ANTECIPAÇÃO”, na antiga Rua dos Sapateiros, ainda antes do 25 de Abril de 1974. Depois de vários anos de funcionamento também acabou por fechar portas.

Em 1973 o açoriano Manuel Medeiros abre a “CUILSETE” na Avenida 22 de Dezembro, neste momento a mais antiga livraria em funcionamento na cidade de Setúbal e aquela que mais dinamismo imprime à atividade, promovendo frequentes eventos culturais.

Pouco tempo depois surge a “HEMUS”, na Rua Serpa Pinto, ali bem perto da Praça do Bocage. Provavelmente aquela que está comercialmente mais bem localizada.

A livraria e papelaria “GALO” surge em 1976 com instalações na Rua Major Afonso Pala e embora seja efetivamente uma livraria dedica-se mais aos artigos de papelaria e à venda de jornais e revistas.

Finalmente na Rua do Concelho, mesmo ao lado da Câmara Municipal, um pouco escondida, mas muito acolhedora e onde se respira o espírito livreiro, vamos encontrar a “UNIVERSO” onde o poeta/livreiro senhor Raposo nos brinda com as novidades livreiras e algumas obras raras que lá vai encontrando e disponibilizando na sua pequena mas simpática livraria.

Sem qualquer desprimor, a par destas casas, existem mais duas ou três outras na cidade, mas que pelas suas características de funcionamento, antiguidade e material comercializado não as considero tão emblemáticas como as que acima referi.

Rui Canas Gaspar
2015-novembro-17

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sexta-feira, 13 de novembro de 2015

À especial atenção da Câmara Municipal de Setúbal

Os representantes do concelho de Setúbal no decurso da sua reunião de quarta-feira, dia 11 de novembro de 2015 dedicaram um minuto de silêncio à memória de Joaquim de Jesus de Oliveira, o chefe de escuteiros falecido aos 84 anos de idade.

Foi toda uma vida que este homem dedicou à juventude, tendo ajudado a formar o caráter de milhares de setubalenses, hoje homens e mulheres, pais e avós de outros tantos a quem transmitem os princípios incutidos pelo saudoso e querido Chefe.

Para que a sua memória perdure na cidade que o viu nascer e a quem serviu durante toda a vida de uma forma voluntária e despretensiosa, sugiro à nossa Câmara Municipal, que diligencie junto da Comissão de Toponímia que o seu nome seja atribuído a uma artéria da nossa cidade, dado não se tratar de uma pessoa qualquer mas de um cidadão querido por todos, independentemente da filiação partidária, credo ou raça e que serviu como poucos o povo desta terra.

Rui Canas Gaspar
2015-novembro-13

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quarta-feira, 11 de novembro de 2015

A indústria da guerra passa o testemunho para a indústria da paz

Em 11 de novembro de 1918 a bordo de um vagão-restaurante parado na floresta de Compiègne, França,  militares das forças aliadas assinavam com os seus camaradas alemães um tratado que tinha como objetivo encerrar as hostilidades na frente ocidental da Primeira Guerra Mundial, depois da Europa estar destroçada e milhões de pessoas terem perecido.

Milhares de jovens portugueses morreram além-fronteiras naquele grande conflito mundial e em sua memória foram erigidos monumentos um pouco por todo o país.

Em Setúbal também existe um obelisco em memória dos seus combatentes e foi ali na base daquele monumento que hoje, 11 de novembro de 2015, foram depositados vários ramos de flores numa homenagem aos militares falecidos em combate.

Um pelotão militar vindo de Vendas Novas, fez a guarda de honra. Não eram militares de uma qualquer Unidade sedeada aqui no concelho de Setúbal, porque por estas bandas há muito que não temos qualquer tropa ativa, pelo que podemos considerar Setúbal como um Concelho desmilitarizado.

Longe vão os tempos de vermos pela cidade militares aquartelados no  Quartel de S. Francisco, de Brancanes, do 11, ou nos fortes de Albarquel e de Outão, porque quanto ao de São Filipe já é de época mais remota.

Alguns dos espaços ocupados por essas Unidades militares encontram-se semiabandonados, exceção para o Quartel do 11 recuperado e transformado pela Câmara Municipal de Setúbal na Escola de Hotelaria.

O Convento (quartel) de Brancanes foi adquirido por particulares, enquanto o de S. Francisco encontra-se num miserável estado de abandono. Quanto ao forte do Outão, está para venda, embora completamente devassado e o de Albarquel já foi cedido à Autarquia sadina que se prepara para intervir com o imprescindível apoio de generosos mecenas. O Forte de S. Filipe encontra-se encerrado e vai ser alvo de profunda intervenção igualmente liderada pela C.M.S. na encosta onde se apoiam algumas das suas muralhas.

Tem sido pois graças à ação da Autarquia que temos vindo a recuperar alguma coisa deste importante património edificado que serviu para apoiar a guerra e agora se transforma para apoiar a indústria da paz, o turismo.

Setúbal, também no que concerne à recuperação do património militar está de parabéns, embora todos naturalmente gostássemos de ver mais e melhor.

Rui Canas Gaspar
2015-novembro-11

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terça-feira, 10 de novembro de 2015

Hotelaria em Setúbal conhece novo dinamismo

Em 2001 depois de ter sido alvo de profundas obras quer a nível interior, quer exteriormente o Hotel Esperança passou a ser designado como “Hotel Esperança Centro” continuando, no entanto, a ser o decano da hotelaria setubalense.

Esta unidade é a descendente do Grande Hotel Esperança, aberta ao público em 1902, podendo-se então ver arvorada no seu alçado principal a bandeira azul e branca da monarquia.

Em 28 de Fevereiro de 1964 importantes obras dariam um aspeto mais moderno à antiga unidade hoteleira sedeada em plena Avenida Luísa Todi.

No dia seguinte à inauguração o Diário de Lisboa noticiava:

”No seu primeiro dia de funcionamento, o Hotel Esperança recebeu quarenta hospedes que pernoitaram ali de ontem para hoje estando reservados aposentos para outros turistas, esperados ainda esta tarde, o que bem demonstra a utilidade do empreendimento e a falta que o mesmo fazia.”

Debrucei a minha atenção sobre este tema depois de ter dado comigo a olhar para um primeiro andar na Avenida Alexandre Herculano onde um letreiro dava conta da existência de um hostel, o que me surpreendeu, atendendo a que não conhecia ali tal unidade turística.

Também na Avenida Luísa Todi uma outra destas unidades está em fase de acabamentos, enquanto no Largo da Ribeira Velha profundas obras de recuperação irão transformar enormes edifícios noutra unidade hoteleira.

Até o antigo Restaurante a Roda, frente ao antigo Quartel do 11 está igualmente a sofrer profundas obras de recuperação e adaptação com a mesma finalidade.

No sentido oposto verificou-se o encerramento do Hotel Isidro. Porém, em contrapartida abriu o Hotel Premium Setúbal, localizado na Av. Alexandre Herculano, mais moderno e com maior quantidade de quartos.

A todas estas unidades e seus hoteleiros quero desejar as maiores venturas e naturalmente o maior sucesso, tanto mais, que 2016 será um ano em que é suposto Setúbal receber muito mais gente, não só turistas mas sobretudo desportistas.

Não deixo, no entanto, de ficar um pouco apreensivo com tantos hosteis a abrirem ao mesmo tempo, fazendo-me lembrar a segunda metade dos anos 90 quando começaram a aparecer agências imobiliárias em cada esquina das ruas da cidade.

Mas, como se trata de investimento privado e partindo do princípio que cada empresário sabe o que faz, quem sou eu para opinar, quando nem sequer sou hoteleiro!...

Resta-me desejar a todos as melhores venturas e pela minha parte vou continuar a trabalhar para que Setúbal seja um destino turístico de forma a encher todas as pensões, hosteis e hotéis dado que a pousada que tínhamos no Forte de São Filipe está em “banho maria”.

Rui Canas Gaspar
2015-novembro-10
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domingo, 8 de novembro de 2015

Obrigado amigos setubalenses

Depois de um sábado particularmente cansativo e de um domingo em que estive quase todo o dia fora e, de certo modo, afastado das lides internéticas, ligo o computador e sou surpreendido com uma enorme quantidade de mensagens de felicitação e de um vasto conjunto de fotos do agradável evento que a apresentação pública do livro “Histórias, Coisas e Gentes de Setúbal” no dia 7 deste mês de novembro de 2015.

Um conjunto de mais de oito dezenas de amigos, naturais e virtuais honraram-me com a sua presença a bordo do barco EVORA, gentilmente cedido pelo seu armador para ali os receber.

Eram pessoas de todos os quadrantes políticos, de todas as classes sociais e das mais diferentes áreas do saber, todas elas irmanadas por um sentimento comum, o seu amor a esta terra de nascimento ou de adoção.

O anúncio do evento foi igual para todas as pessoas, sem “convites dourados ou prateados” para quem quer que seja. Quem gosta de Setúbal, das suas coisas, das suas gentes, seria naturalmente bem-vindo.

Nem sempre as coisas nos correm como prevíamos e, por isso mesmo,  algumas pessoas viram-se impossibilitadas de comparecer pelos mais diversos motivos.

O nascimento de um livro é sempre um acontecimento e neste caso quando o tema é a nossa terra reveste-se de natural importância para os que aqui nasceram ou habitam, tanto mais que relata aquilo que se passa à nossa volta e nem sempre conhecemos.

Os amigos mais chegados e que me conhecem há mais tempo sabem que sou pessoa de projetos, um “maratonista”, um bocado para o persistente e talvez por isso mesmo é minha intenção continuar a escrever e partilhar tudo o que eu possa recolher de informação de interesse sobre a nossa terra.

Depois do “Setúbal – Gente do Rio Homens do Mar” do “Arrábida Desconhecida” e do novo “Histórias, Coisas e Gentes de Setúbal” penso editar, provavelmente no primeiro trimestre, um outro muito aguardado, trata-se dos “Mistérios da Arrábida” o quarto volume sobre coisas da nossa terra.

Encontro-me também a escrever um novo volume sobre Setúbal, uma terra com uma vasta e desconhecida história que tem de ser dada a conhecer aos nossos conterrâneos e passado às gerações vindouras, porque entendo que ninguém poderá amar o que desconhece.

Não me movem interesses financeiros ou de protagonismo, mas sim o gosto pela escrita, pela partilha e o amor à terra que me viu nascer, a mim aos meus antepassados e aos meus descendentes.

Por tudo isto, não é demais endereçar um sentido OBRIGADO a todos os meus leitores, desejando que tenha em cada um deles um crítico e um amigo.

Rui Canas Gaspar
2015-novembro-08

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quinta-feira, 5 de novembro de 2015

Se conduz para as bandas da Avenida dos Ciprestes, em Setúbal, redobre a atenção

Ou somos todos uns grandes “nabos” a conduzir ou aquela coisa em que está transformada a Estrada (Avenida) dos Ciprestes tem de ser melhorada e quanto mais rapidamente melhor.

De facto, aquela artéria depois das obras que por lá têm vindo a ser feitas, transformou-se quase numa pista de obstáculos.

Quem vem de Palmela para o centro da cidade de Setúbal ou mesmo para ir ao Centro Comercial Alegro, tem forçosamente que virar à direita. 

Pois bem, reparem nas peças de betão que estão na curva, todos os dias elas estão a desaparecer aos bocados, devidos aos constantes embates das viaturas.

Na mesma curva, no lado oposto, pelas onze horas de hoje (5 de novembro de 2015) uma carrinha despistou-se e entrou no lote de terreno que agora se encontra para construção. É claro que se formaram enormes filas de trânsito que para ali convergiam e, polícia de trânsito, só se encontrava mesmo junto à viatura sinistrada. 

Os condutores que ficaram retidos que adivinhassem o que se estava a passar…

Pode-se imputar culpas de má condução aos automobilistas e, de facto, por enquanto os nossos carros não andam sem o seu controle. Mas será que a aquela via tem ponta por onde se lhe pegue?

Bem sabemos que a situação pode ser provisória, porquanto paralelamente à Avenida dos Ciprestes vai aparecer uma segunda Avenida (a que está já em parte em funcionamento) com uma série de “travessas” de utilidade duvidosa, entre ambas.

Mas também sabemos que na nossa terra as coisas provisórias tendem a eternizar-se e neste caso não tenham a menor dúvida que assim vai acontecer.

Entretanto, e para que não sejamos todos rotulados de maus condutores o melhor mesmo é redobrar a atenção e a paciência se tivermos de andar por aquela zona da cidade, porque para os planificadores e decisores das coisas de trânsito em Setúbal está tudo bem.

Claro que sim, eles nunca têm dúvidas e raramente se enganam!...

Rui Canas Gaspar
2015-novembro-05

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terça-feira, 3 de novembro de 2015

A SETUBAUTO que virou loja de chinês

Tinha acabado de parquear o meu carro quando ao sair dei por mim a olhar para aquela montra do enorme “Hiper China” com todas aquelas roupas expostas para venda ao público.

Porém se a vista observava os artigos expostos o cérebro recuando no tempo mostrava-me os brilhantes “anglias”, “taunus”, “cortinas”,  “escorts” e tantos outros modelos da Ford que ali estiveram naquelas montras ao longo de vários anos.

O rosto severo do Sr. Carlos Santos, o primeiro a chegar e o último a sair, patrão que tratava dos assuntos gerais e da parte oficinal, contrastava com o do seu sócio, Madeira Lopes, o sorridente e bem-disposto  responsável pela área comercial. Também eles me vieram à mente.

Pensei também nos outros colegas de trabalho da secção de vendas: O Balugas, responsável pela delegação do Barreiro; o Passas, pela de Almada; o José Armando, que percorria os campos das redondezas vendendo os tratores Ford; o Ramalho responsável pelo setor dos camiões, o Neves que dirigia a delegação de Santiago de Cacém; o Rui Branco que atuava normalmente na cidade, o Enrique, descendente de galego que era o responsável pela nossa secção.

Depois havia a sorridente Rosinha que tratava de documentação, a Aida com a sua memória de elefante (dizia-se a matrícula do carro e ela indicava o nome do proprietário)e  o jovem Elizeu que estudava com os livros dentro da gaveta da secretária, não fosse o patrão chegar. Hoje é um conceituado cirurgião.

Também me lembrei que foi ali, junto àqueles carros em exposição que em 1973 fui chamado por dois senhores que me queriam falar. Tratavam-se de agentes da PIDE/DGS a polícia política de má memória que me queriam interrogar a propósito de uma conversa havida naquele local de trabalho e que um colega, que tão bem exercia o papel de “bufo” tratou de denunciar.

Pensei e vislumbrei momentaneamente a azáfama daquele meu antigo local de trabalho, onde muitos setubalenses trabalharam e onde muitos outros adquiriram os modelos da Ford que ali se comercializavam e senti uma certa nostalgia por aquilo que os meus olhos agora viam.

A vida é assim, cheia de mudanças, e por isso a dinâmica “SETUBAUTO” é agora a “Hiper China”. O outrora dinâmico concessionário Ford não resistiu às mudanças e aos conturbados tempos que se seguiram à revolução de 25 de abril e desta forma perderia a corrida.

Hoje aquelas montras já não exibem os reluzentes bólides de outrora, elas chamam a atenção das pessoas que por ali passam com uma enorme variedade de roupa, calçado e quinquilharia. Longe vão os tempos em que o operariado setubalense começou a ganhar dinheiro nas fábricas de montagem de automóveis e ali ia comprar o seu carrinho com o recurso ao crédito, titulado por letras.

Fotografei aquela casa onde durante alguns anos trabalhei, meti-me no meu carro que agora também já não é um Ford e fui tratar do resto da vidinha, porque esta pode mudar, mas não para, nem pode parar mesmo!

Rui Canas Gaspar
2015-novembro-03

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domingo, 1 de novembro de 2015

O bonito edifício da Agência de Setúbal do Banco de Portugal

Em 1 de janeiro de 1822 inicia a sua atividade com a designação de Banco de Lisboa, embora a sua fundação seja datada de 31 de dezembro de 1821 por iniciativa do parlamento constituinte e de um grupo de capitalistas portugueses.
A expansão da atividade bancária deveu-se a “correspondentes” e foi assim que em Setúbal se desenvolveu o banco devido sobretudo à ação de António Pereira Tavares seu primeiro correspondente desde dezembro de 1916.

A primeira Agencia Concelhia é aqui criada em 2 de setembro de 1918, substituindo a ação da Correspondência.

Coube ao conceituado arquiteto, professor de arquitetura e político  Arnaldo Redondo Adães Bermudes a conceção do edifício da Agência de Setúbal do Banco de Portugal, um edifício que assume particular protagonismo não só representar o poder financeiro local mas também por se assumir como uma obra de referência local pela sua elegância e estilo.

Após a sua alienação pelo Estado o edifício foi adquirido pela AERSET e depois desta associação empresarial se ter visto confrontada com problemas de ordem económica acabaria por ser adquirido pela Câmara Municipal de Setúbal que ali instalou  um polo cultural.

O emblemático edifício encontra-se parcialmente descaracterizado pelo inestético acesso a pessoas de mobilidade reduzida, acesso que poderia e deveria ter conhecido uma outra solução, das  muitas existentes no mercado, para edifícios deste natureza.

E foi precisamente este edifício que no dia 28 de outubro de 2015 foi alvo de atenção da Câmara Municipal de Setúbal que aprovou no decurso da sua reunião pública atribuir-lhe a classificação de Imóvel de Interesse Municipal.

Esta proposta será agora submetida à apreciação da Assembleia Municipal de Setúbal que a votará e confirmará, ou não, a pretensão da Câmara Municipal.

Com um alçado principal tão bonito e agora descaracterizado pelo inestético tapume tenho sérias dúvidas que se o arquiteto Bermudes fosse vivo alguma vez aquilo ali estaria, ainda que, como é comum pelas nossas bandas, com o estatuto de provisório.

Mas, como o bom gosto é coisa que parece não imperar, esperemos que pelo menos o bom senso possa fazer alguma coisa de forma a classificar o imóvel, porém em toda a sua beleza original.

Rui Canas Gaspar
2015-novembro-01

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